【駱駝家族旅行誌】東京親子雨天日光遊的特別經驗（下） @ 地方爸爸的不正常日常

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上一集好不容易雨天帶著三小走完了東照宮，接著準備回程.......

寺廟五點鐘下班，代表我們也無法去到二荒山神社參拜一番，但我還是趁空擋“跑”去了一趟。

趁著兩位媽媽推著小孩前進我跑去一旁的二荒山神社表參道拍照....沒想到這麼長越走越遠....

心想待會會被罵，不如繞個路去跟他們相會吧XDXD （把拔這時候有點莽撞差點迷了路）

迷路了10分鐘左右，繞呀繞～還好我有帶著網路googlemap一下才找到正確方位！

看到五重塔就代表我快回到東照宮的正門。

結果回到門口走回巴士等待處發現末班車時間還有十分鐘，我一時衝動想先去看神橋。

不知為何我超想看神瞧一眼一股腦的就往前一站跑，此時駱駝媽他們正在等待末班車

來到勝道上人像前，這是一般人要參拜世界遺產二社一寺參拜入口下車的路線。

而這位勝道上人就是古早時候日光山的開山始祖！建造了輪王寺與二荒山神社的前身。

以二荒山神社、東照宮、輪王寺這二社一寺為中心的建築物群“日光社寺”于1999年作為日本第十個世界遺產而被收錄。自古以來日本人就相信高山上住著神仙。通過將神道與大陸傳來的佛教相結合，形成神佛調和、神佛共存的宗教思想，從而出現很多修行僧人攀登各地的山峰。日光山的開山始祖勝道上人也是這樣的修行僧人之一，他登上日光-男體山之後，於766年在這一帶建造了輪王寺與二荒山神社的前身。作為天臺宗僧侶們修驗的道場而發展起來的日光山，在12世紀後半葉的鐮倉時代以後，作為保護幕府的鬼門方向而倍受庇護，其勢力得以進一步加強。進入16世紀後半葉的安土桃山時代後，為時代所翻弄，暫時衰落下來了。然而進入17世紀的江戶時代後，憑藉德川家這一強有力的後盾而迎來鼎盛時期，興建了以東照宮為首的絢爛豪華的建築物群。但是，江戶中期以後，隨著修驗道的修行僧人的銳減，被廢棄的僧侶的居所比比皆是。明治時期，根據1871年頒佈的“神佛分離令”，迄今為止作為整體受到頂禮膜拜的日光山也隨即被分為二社一寺，同時這也成為了促成發展為觀光地的契機。1934年日光被指定為國立公園。（出處：http://www.japan-i.jp/cht/heritage/nikko/）

哇！看到神橋超興奮的！我都差點拋家棄子了.....到底這座神橋有甚麼神奇呢？

一般如從車站開始漫遊日光走過來，穿過商店街之後就可以看到這座神橋然後前往二社一寺。

關於神橋典故：

它是日光聖地，正面玄關入口處，漆著朱紅色的神橋，從前被稱為「山菅的蛇橋」它是屬日光二荒山神社所持有的，也是國家所指定重要文化財產。又於平成１１年１２月〈西元１９９９年１２月〉被登錄為世界遺產。神橋長度２８公尺，寬度７.４公尺，高度〈水面上〉１０.６公尺，欄干是由１０根主柱所建造的每根柱子上都有像鑲著寶石般的裝飾〈乳之木〉除了橋桁底部是漆上黑色之外其他部分都是以朱紅色的做為色彩。奈良時代的末期時，神橋被民間傳說為神秘神聖的橋為世人所尊重。現在的神橋是於寬永１３年〈西元1936年〉所改建的。神橋只用於祭祀將軍參拜時使用。一般通行時，另在下游處架設臨時的橋〈日光橋〉以便民間人通行。昭和４８年〈西元１９７３年〉開始以為神社，奉獻為目的，開放給一般人參拜。在昭和５７年〈西元１９８３年〉祭典時，仙人已在男体山頂座鎮１２００年了。平成９年〈西元１９９７年〉開始實行這次大整修。在山間峽谷間使用「吊橋」的形式，是日本國唯一的古橋。也是日本三大奇橋（山口縣錦帶橋、山梨縣猿橋）之一。（參考網址：http://www.shinkyo.net/taiwan/shinkyo.shtml）